11月14日下午，隨著S18寧合高速公路合肥段路基路面04標(biāo)AK0匝道（1#-3）25米首片箱梁順利架設(shè)于預(yù)定位置，寧合高速項目取得重大進(jìn)展，正式進(jìn)入全面加速推進(jìn)的新階段。

此次架設(shè)的首片箱梁為夏閣東樞紐互通立交AK0匝道第一聯(lián)第二垮邊梁，梁長25m，重約79t。為確保這一關(guān)鍵節(jié)點的順利安全實現(xiàn)，S18項目提前布局，精心策劃，從架梁方案的反復(fù)論證與優(yōu)化，到施工設(shè)備的全面檢查與調(diào)試，再到對施工人員的多輪嚴(yán)格培訓(xùn)，每一個細(xì)節(jié)都凝聚著項目團隊的嚴(yán)謹(jǐn)與專注。通過科學(xué)的管理、精細(xì)的分工以及明確的責(zé)任落實，確保了架梁過程的安全、平穩(wěn)與高效。架梁現(xiàn)場，工程人員各司其職，緊密配合。

S18寧合高速公路合肥段是合肥都市圈環(huán)線G9912南環(huán)線的東段，也是合肥到南京的一條便捷城際快速通道。此次首片梁的成功架設(shè)，不僅加快了項目建設(shè)的快速推進(jìn)，也為S18和G5011的互通奠定堅實基礎(chǔ)。

下一步，S18項目將緊盯項目進(jìn)度，加強質(zhì)量管控，為加速構(gòu)建南京至合肥交通新動脈貢獻(xiàn)建工交航力量。項目建成后，對優(yōu)化完善合肥都市圈高速公路網(wǎng)布局，提升皖蘇兩省互聯(lián)互通水平，更好服務(wù)長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略等具有重要作用。